中新网呼和浩特7月20日电 (记者 李爱平)19日夜间,记者从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉,经铁路部门昼夜全力抢修,受强降雨水害影响中断行车的包兰铁路杭锦旗站至碱柜站区间于19日19时28分恢复通车,途经该区段的客货列车运行秩序正在逐步恢复当中。
7月18日19时许,包兰铁路杭锦旗站至碱柜站区间发生水害险情,危及行车安全。铁路部门启动应急预案,采取折返、停运等措施,确保旅客运输安全。
为了尽快抢通线路,铁路部门紧急动员1200余名抢险人员,调用装载机、挖掘机、自卸车等160余台机械设备赶赴现场抢险,运输抢险路料6500余方,对被冲空的道床路基开展迅速回填,对铁路线路及供电、通信等相关设备进行集中整修,详细排查周边地区水害情况,使受损线路具备开通条件。
目前,该路段已恢复行车。(完)
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从研发投入总量看,2022年,中国研发经费(R&D)投入规模首次突破3万亿元大关,仅次于美国,位居世界第二。其中,基础研究经费支出为1951亿元,占全部研发经费的比重为6.32%,相较十年前的4.8%,已是一个很大的提升,但仍远低于主要发达国家15%~25%的平均水平。王贻芳认为,中国基础研究的问题,一方面与总体的投入比例不足有关,更关键的症结在于,6.32%的经费也没有得到相对合理的分配,造成经费的使用效益不高。